台中市長林佳龍今(7)日下午會見橫濱市副市長渡邊巧教,並前往大棧橋國際客輪碼頭參訪,林佳龍指出,橫濱市與橫濱港擁有完整的「市港合一」制,市府盼未來台中港與台中市也能走向市港合一或市港合作,市府已向行政院提出「台中港2.0」計畫,重新定位台中港各區,並將結合中央跨部會力量,讓台中港朝發展郵輪遊艇、藍色海洋與近海遊憩方向發展。

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林佳龍今日親自邀請橫濱市參與台中舉辦的「2018台中世界花卉博覽會」,而剛好橫濱市也將於今年3月25日到6月4日舉辦園藝花藝展。因此,林佳龍表示屆時將一定會派員到橫濱市學習,而日華親善橫濱市會議員聯盟會長森敏明也說,將與渡邊副市長於明年台中世界花博期間到台中訪問。

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接著,林佳龍也在港灣局部長栗田簡報完畢後,親自前往大棧橋碼頭參訪,瞭解大棧橋客運中心的營運模式,並向隨行的局處首長介紹隔海相對的橫濱港「港區未來21」都市再生地區,並細說此地過去的發展。

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林佳龍指出,橫濱以「港區未來21」計畫,完成當地的都市再生,同時進行港口轉型,並引進郵輪經濟,大棧橋碼頭可同時容納4艘大型郵輪入港,每艘遊艇可帶來上千名旅客,加上便捷的捷運交通連結東京都,促進當地的觀光與經濟;台中市內雖然有台中港,但是因為管轄權為中央港務局等機關,但市港分離,因此他正積極推動市港合一或市港合作計畫。

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林佳龍也說,市府「重新定位」台中港各區,南區以工業為主,中區則以三井outlet park為中心,發展成商務觀光特區,北區則從高美濕地到海洋生態館與電力博物館,提供生態觀光遊憩,再搭配雙港輕軌,以海空聯運方式,發展郵輪遊艇與藍色海岸、近海遊憩,這項「台中港2.0」計畫已個人信用貸款最低利息向行政院提出,盼結合中央跨部會一同發展台中最具潛力的地區。

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而在參訪大棧橋碼頭前,林佳龍也會見橫濱市渡邊副市長。林佳龍表示,「港區未來21」計畫的成功,十分值得台中學習,而大棧橋吸引許多大型郵輪停靠,對港灣經濟有很大貢獻,也值得台中港學習,因此盼未來橫濱港與台中港能結為姊妹港,甚至進一步有往返雙港的郵輪。

增貸利率?

渡邊則說,台中與橫濱關係非常密切,橫濱不僅有全日本最大的唐人街,華僑總會也是不斷支持當地地區的經濟,去年約計有7萬5000台灣旅客住宿在橫濱,僅次中國與韓國名列第三。

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從經濟層面來看,橫濱市的公益財團法人橫濱企業經營支援財團,也與台灣貿易中心合作,實施台灣實習生計畫,目前已有170家企業參與,約有200名以上大學生來日參與計畫。

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隨渡邊出席的日華親善橫濱市會議員聯盟會長森敏明則說,台日之間的陸地雖然沒有相接,但東京與台灣有繁忙的航線,透過空運相連,也盼未來橫濱港與台中港能有郵輪往返,透過大海相連彼此,使兩地的文化經濟交往更加密切。

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觀光旅遊局指出,日本為典型的「港市合一」管理體制,港口所在地的地方政府即為「港灣管理者」,同時也是該港土地與財產所有者,台中市目前正推動市港合作,盼藉此瞭解橫濱港的成功經驗,為未來推動港市合一奠定基礎。

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橫濱港是日本5大港之一,因也是日本4大工業區之一的「京濱工業區」的基地,因此具有工業港的功能,主要港區內包括大棧橋碼頭在內,共計有10 座碼頭區。

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大棧橋碼頭自1889年開始動工,1896年完工,為橫濱港歷史最為悠久的碼頭,該碼頭以1964年東京奥運為契機,為接待外國客輪進行大規模的改造,接著又於2002年為舉辦「2002FIFA世界杯足球賽」,國際客運中心也開始啟運,成為符合21世紀的郵輪碼頭與客運中心,不僅吸引世界級客輪伊莉莎白女王號等豪華郵輪停靠,國際客運中心因其優美的造型又被稱為「鯨魚背」,搭配當地的夕照美景,吸引無數觀光旅客。

本息平均攤還法

每期償還固定的本息總額,但本金與利息所佔比例每期都不同,本金部分逐漸增加、利息部分則逐漸減少。

放款

是金融機構授信業務的其中一種,依期間的長短可分為短期授信、中期授信及長期授信,除此之外也可分為擔保授信及無擔保授信。

股票質借

當手中持有股票又有短期資金週轉的需求,可向銀行提出申請股票質押貸款,經銀行核淮後申請人持「證券存摺」向集保公司辦理質權設定完成後,銀行即可撥款。

信用評信用貸款利率最低

信用評分為衡量信用申請者違約或逾期風險所計算的一種數值。放款機構利用它對所有申請信用的消費者加以排序,決定信用申請者是否符合資格,及其可貸款金額與適用利率,銀行會依申請者的年資、薪資等等做一個快速篩選,一旦分數不足,即無法申請貸款。

保單借款

保險人有資金需求時,可以用自己的保單來向保險公司質借,只要被保險人投保超過一定期間,保單就有一定的價值準備金,保戶即可提出申請保單質借。

帳戶管理費

銀行為節約成本所訂定,若存戶存款金額未達銀行標準,又沒有辦理銷戶,銀行就會收取帳戶管理費。一般申請貸個人信貸利率比較款而辦理的帳戶,也會收取帳戶管理費。

票貼

憑未到期票據去銀行辦理貼現,但銀行通常會接受的客票必須是公司皆為正常營運的應收票據,此種借款方式即是「調現」、「票貼」。銀行通常僅會給予票款約八成的貸款額度,並需要以客票當作副擔保品,以票到期所回收的票款,來作為還款來源。如急需運用到現金,就可拿還未到期的票據先去銀行做抵押,換取資金靈活運用。

連帶保證人

按實務上的判例,連帶保證人等同於債務人,民法中未有「連帶保證人」的規定,針對連帶及保證於民法中的相關規範有債編第四節「多數債務人」與第二十四節「保證」兩種定義。

連帶債務(即多數債務人)乃出自於民法§272條:數人負同一債務,明示對於債權人各負全部給付之責任者,為連帶債務。而保證之意義係出自於民法§739條:稱保證者,謂當事人約定,一方於他方之債務人不履行債務時,由其代負履行責任之契約。但保證人尚擁有先訴抗辯權,在債權人未就主債務人之財產強制執行而無效果以前,保證人對於債權人得拒絕清償(民法§745)。

由於保證人尚有保證人之先訴抗辯權保障權益,債權人針對債權保全時需先對主債務人之財產強制執行,待無效果後,方能對保證人之財產強制執行,債權回收上需耗費不少時間。故債權人多在契約中將保證人附帶「連帶」二字,使保證人成為連帶債務人,該筆債務成為連帶債務,造成連帶保證人與主借款人負同一債務的狀況,致達成民法§272條之要件。而連帶債務之債權人,得對於債務人中之一人或數人或其全體,同時或先後請求全部或一部之給付,連帶債務未全部履行前,全體債務人仍負連帶責任(民法§273),因此在法律關係上,連帶保證人等同於連帶債務人。

循環型貸款

貸款依還款方式可分為本息攤還貸款與循環型貸款,本息攤還貸款為核貸後依約定的貸款年限,按期攤還每期償還本金及利息;而循環型貸款則是指銀行核定一個額度,於額度內循環動用的貸款方式

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